آینه بغل

آینه بغل مناسب خودروهای رایج — آینه. توضیحات تکمیلی

قیمت قطعه

برای قیمت روز و تخفیف، با پیشران تماس بگیرید.

09170022171

توضیحات تکمیلی

آینه بغل نقطه کور کنار و عقب‌جانبی را پوشش می‌دهد و برای تغییر خط، پارک و گردش در میدان حیاتی است. شیشه ترک‌خورده، موتور خراب، جمع‌شدن برقی ازکارافتاده یا لق بودن بازو، هم دید را کم می‌کند هم در سرعت صدا و لرزش می‌سازد. تصادف بغل و برخورد با دیوار پارکینگ شایع‌ترین دلیل تعویض است.

آینه کامل، قاب، شیشه جدا و موتور جدا در بازار هست. سازگاری چپ/راست، برق تنظیم، گرم‌کن، راهنما و رنگ قاب مهم است. در ادامه علائم، انواع، چک‌لیست خرید و نصب را می‌بینیم.

آینه بغل چه امکاناتی دارد؟

شیشه دستی یا برقی با کلید روی درب زاویه می‌گیرد. گرم‌کن در زمستان بخار و یخ را کم می‌کند. راهنمای روی قاب دیده‌شدن از بغل را بهتر می‌کند. جمع‌شو برقی در پارک‌های تنگ مفید است و به موتور و گیربکس کوچک داخل آینه وابسته است.

شیشه محدب یا با بخش جدا نقطه کور، زاویه دید را عوض می‌کند. قطعه جایگزین باید همان فرم را داشته باشد تا راننده ناگهان فاصله را اشتباه نخواند. بعد از تعویض، چند روز عادت دوباره طبیعی است.

کابل داخل درب و لولا با باز و بست مکرر فرسوده می‌شود. قطعی یک جهت تنظیم یا قطع راهنما لزوماً به معنی سوختن کل آینه نیست؛ گاهی کانکتور زیر آینه یا داخل درب مقصر است.

علائم خرابی

  • ترک شیشه یا شکستگی قاب
  • تنظیم برقی در یک یا چند جهت کار نمی‌کند
  • جمع‌شو برقی گیر می‌کند یا صدا می‌دهد
  • لقی بازو و لرزش تصویر در سرعت
  • خاموشی گرم‌کن یا راهنمای روی آینه

اگر فقط شیشه ترک خورده و موتور سالم است، تعویض شیشه ارزان‌تر است. وقتی پایه از درب کنده یا پوسته ترک خورده، مجموعه کامل لازم می‌شود. تشخیص قبل از سفارش هزینه را کم می‌کند.

آب داخل آینه در کارواش پرفشار یا بعد از ترک واشر دیده می‌شود. نم موتور را می‌کشد؛ آب‌بندی را جدی بگیرید.

جدول چک‌لیست خرید آینه بغل

معیار چرا مهم است نکته خرید
چپ یا راست قطعه آینه‌ای است سمت را دقیق بگویید
برقی / دستی / جمع‌شو سیم و موتور فرق دارد امکانات درب را اعلام کنید
گرم‌کن و راهنما سوکت باید مطابق باشد عکس آینه قدیم کمک می‌کند
رنگ قاب یا خام رنگ آماده زمان را کم می‌کند کد رنگ بدنه را آماده کنید
شیشه جدا یا کامل هزینه فرق دارد وضعیت موتور را قبلش تست کنید

نصب

شیشه یا مثلثک درب را مطابق دستور کنار بزنید تا به مهره‌ها برسید. کانکتور را خشک جدا کنید و پیچ‌ها را نگه دارید. آینه نو را بدون آویزان کردن از سیم ببندید؛ وزن را با دست بگیرید تا رزوه درب آسیب نبیند.

بعد از بستن، همه جهت‌های تنظیم، جمع‌شو، گرم‌کن و راهنما را تست کنید. درب را آرام ببندید و از نبود گیر کابل مطمئن شوید. تنظیم نهایی را روی صندلی راننده انجام دهید نه ایستاده کنار خودرو.

اگر قاب رنگ‌شو است، قبل از نصب نهایی رنگ و خشکی کامل را رعایت کنید. بستن روی رنگ نرم، جای مهره می‌گذارد.

تنظیم دید و نقطه کور

آینه بغل را طوری بگیرید که فقط لبه کمی از خودروی خودتان دیده شود و بقیه تصویر جاده کناری باشد. تنظیم خیلی داخل، فقط درب خودتان را نشان می‌دهد و نقطه کور را بزرگ می‌کند.

قبل از تغییر خط، نگاه کوتاه به آینه و چرخش سر برای نقطه کور هنوز لازم است. آینه کمکی نقطه کور مفید است اگر کوچک و درست چسبانده شود و دید اصلی را نپوشاند.

در دنده عقب، بعضی خودروها آینه را کمی پایین می‌آورند؛ اگر این قابلیت را دارید بعد از تعویض بررسی کنید که حافظه یا فرمان درست کار می‌کند.

مراقبت و زمستان

یخ روی شیشه را با اجسام تیز نتراشید؛ لایه را خط می‌اندازد. گرم‌کن و کمی صبر بهتر است. آب جوش روی شیشه سرد ریسک ترک دارد.

کارواش پرفشار را عمود و خیلی نزدیک به لبه آینه نگیرید. جمع‌شو را در کارواش‌های برسی مطابق توصیه همان خودرو مدیریت کنید تا بازو نشکند.

صدای باد از آینه لق در بزرگراه آزاردهنده است و یعنی پیچ‌ها را دوباره بازدید کنید. لقی را به حساب «عادی بودن» نگذارید.

برق و عیب‌یابی

اگر هیچ جهتی کار نمی‌کند، فیوز و کلید روی درب را اول ببینید. یک جهت خاص بیشتر به موتور داخلی مربوط است. جابه‌جا کردن کانکتور چپ و راست برای تست فقط با احتیاط و دانش سیم‌کشی انجام شود.

راهنمای روی آینه اگر سوخته، گاهی ماژول جدا دارد. قطعی بعد از تصادف بغل می‌تواند از کشیده شدن سیم داخل درب باشد؛ قبل از خرید آینه کامل، پیوستگی سیم را چک کنید.

بعد از نصب، خطای زیرآمپر در بعضی خودروهای مجهز ممکن است نیاز به تعریف یا ریست ساده داشته باشد. اگر خطا ماند، کانکتور را دوباره بررسی کنید.

تعویض بعد از برخورد بغل

اول تصمیم بگیرید شیشه، قاب یا مجموعه کامل لازم است. روشن کردن تنظیم برقی قبل از سفارش، از خرید آینه کامل بی‌دلیل جلوگیری می‌کند. اگر موتور صدا می‌دهد اما شیشه سالم است، گاهی فقط مکانیزم داخلی لازم است و هزینه کمتر می‌شود.

پیچ‌های روی درب را با گشتاور متعادل ببندید. سفت کردن خشن، ورق درب را جمع می‌کند و لقی بعدی یا صدای باد می‌سازد. وزن آینه را تا بستن آخرین پیچ با دست بگیرید تا از روی رزوه آویزان نماند.

رنگ قاب را با کد بدنه هماهنگ کنید و در نور روز مقایسه نمایید. قاب خام نصب‌شده بدون رنگ، ظاهر را موقت خراب می‌کند و مشتری را ناراضی برمی‌گرداند. زمان خشکی رنگ را در خواب خودرو لحاظ کنید.

بعد از نصب، در سرعت جاده‌ای به لرزش تصویر گوش و چشم بدهید. لرزش یعنی پیچ شل یا پایه ترک‌دار مانده است. اصلاح همان روز از خستگی چشم در سفر جلوگیری می‌کند و صدای باد را کم می‌نماید.

برای پارک‌های تنگ، جمع‌شو برقی را بعد از تعویض چند بار امتحان کنید تا گیر مکانیکی معلوم شود. مانعی مثل قاب درب یا زه ناهمگون می‌تواند بازو را تحت فشار بگذارد. رفع گیر بهتر از سوختن موتور جمع‌شو است.

در پایان، آینه بغل سالم با تنظیم درست نقطه کور را کوچک می‌کند؛ لقی و ترک را همان روز رفع کنید تا در تغییر خط بعدی غافلگیر نشوید و صدای باد هم آرام بگیرد.

برف، باران و استفاده روزمره

در باران شدید، قطره‌ها روی شیشه بغل تصویر را می‌شکنند؛ کمی پایین‌تر گرفتن زاویه گاهی خط کنار خیابان را بهتر نشان می‌دهد. آب‌گریز ملایم مخصوص شیشه اگر درست زده شود کمک می‌کند، اما مواد نامناسب به گرم‌کن و لبه آسیب می‌زند. دستور محصول را رعایت کنید.

هنگام عبور از کارواش برسی، اگر جمع‌شو دارید آینه‌ها را جمع کنید تا بازو ضربه نخورد. در کارواش تفنگی، به لبه بین قاب و شیشه مستقیم شلیک نکنید. نفوذ آب به موتور از همین نقطه شروع می‌شود و چند هفته بعد با قطعی تنظیم ظاهر می‌گردد.

تنظیم حافظه‌دار روی بعضی خودروها با کلید راننده جفت می‌شود. بعد از تعویض آینه، حافظه را دوباره ذخیره کنید تا با تغییر راننده زاویه برنگردد به وضعیت قبلی نامربوط. این جزئیات تجربه لوکس را واقعی نگه می‌دارد.

اگر فقط راهنمای روی آینه سوخته و بقیه سالم است، قطعه مقطعی را جستجو کنید. تعویض کل آینه برای یک LED گاهی لازم نیست. هزینه و زمان باز کردن درب را با قیمت مجموعه کامل مقایسه کنید و شفاف به مشتری بگویید.

برخورد با موتورسیکلت در آینه هنگام فیلتر شدن بین خودروها رایج است. بعد از صدای ضربه، همان جا تاشو و تنظیم را چک کنید؛ رانندگی با آینه نیمه‌آویزان هم خطرناک است هم به درب آسیب بیشتر می‌زند. توقف کوتاه بهتر از کندن کامل پایه است.

در پایان کار، از مشتری بخواهید روی صندلی خودش تنظیم کند نه اینکه تکنسین ایستاده زاویه را قفل کند. دید نهایی مال راننده است و همان لحظه رضایت را مشخص می‌کند. یک مسیر خروجی از کارگاه برای تست لرزش کافی است.

قبل از بستن پرونده تعمیر، درب را چند بار کامل باز و بسته کنید تا کابل آینه کشیده نشود و قطعی فردا ظاهر نگردد.

در مرحله پایانی پرونده تعمیر، درب را چند بار کامل باز و بسته کنید تا کابل آینه کشیده نشود و قطعی فردا ظاهر نگردد.

در مرحله پایانی پرونده تعمیر، درب را چند بار کامل باز و بسته کنید تا کابل آینه کشیده نشود و قطعی فردا ظاهر نگردد.

در مرحله پایانی پرونده تعمیر، درب را چند بار کامل باز و بسته کنید تا کابل آینه کشیده نشود و قطعی فردا ظاهر نگردد.

در مرحله پایانی پرونده تعمیر، درب را چند بار کامل باز و بسته کنید تا کابل آینه کشیده نشود و قطعی فردا ظاهر نگردد.

سؤالات پرتکرار

فقط شیشه را عوض کنیم؟

اگر موتور و قاب سالم باشد، بله و معمولاً ارزان‌تر است.

آینه دستی جای برقی بگذارم؟

از نظر نشستن ممکن است، اما امکانات از دست می‌رود و سوراخ کلید بی‌استفاده می‌ماند؛ توصیه نمی‌شود.

چرا آینه لرزش دارد؟

پیچ شل، پایه ترک‌خورده یا شیشه نادرست از علت‌هاست.

رنگ قاب را جدا انجام دهیم؟

بله؛ بسیاری قاب خام می‌آیند و باید با کد بدنه رنگ شوند.

مدل من در فهرست نیست؛ چه کنم؟

سمت و امکانات آینه را بفرستید تا قطعه هم‌خوان تأمین شود.

سفارش از پیشران موتور

آینه بغل باید با سمت و امکانات درب خودروی شما هم‌خوان باشد. اگر فیتمنت در قیمت‌ها نیست، پیش از سفارش با ما هماهنگ کنید.

در مجموعه پیشران موتور، نوع آینه و برق تنظیم بررسی می‌شود و قطعه مناسب با نصب محکم و تست کامل تأمین می‌گردد.