فیلرگیری سوپاپ
۲۶ آبان ۱۴۰۴
فیلرگیری سوپاپ یا تنظیم لقی سوپاپ یکی از مهم‌ترین سرویس‌های موتور است که برای حفظ عملکرد بهینه موتور و کاهش صداهای غیرعادی انجام می‌شود. در تعمیرگاه پیشران، این کار باید به صورت منظم و طبق استانداردهای کارخانه انجام شود.
اهمیت فیلرگیری سوپاپ
لقی سوپاپ نقش مهمی در عملکرد موتور دارد:
- کنترل زمان باز و بسته شدن سوپاپ‌ها
- تأثیر بر تراکم موتور
- تأثیر بر قدرت موتور
- تأثیر بر مصرف سوخت
- تأثیر بر صداهای موتور
لقی سوپاپ چیست؟
لقی سوپاپ فاصله بین سوپاپ و بادامک میل‌بادامک است:
- این فاصله باید طبق استاندارد کارخانه باشد
- لقی زیاد یا کم هر دو مشکل‌ساز هستند
- لقی معمولاً بین 0.15 تا 0.30 میلی‌متر است
علائم نیاز به فیلرگیری
- صدای تیک تیک از موتور
- کاهش قدرت موتور
- افزایش مصرف سوخت
- مشکل در استارت موتور
- لرزش موتور
- رسیدن به کیلومتر سرویس
مشکلات لقی نامناسب سوپاپ
لقی زیاد سوپاپ
- صدای تیک تیک از موتور
- کاهش زمان باز بودن سوپاپ
- کاهش قدرت موتور
- افزایش مصرف سوخت
لقی کم سوپاپ
- سوپاپ به درستی بسته نمی‌شود
- کاهش تراکم موتور
- کاهش قدرت موتور
- خطر سوختن سوپاپ
مراحل فیلرگیری سوپاپ
1. باز کردن متعلقات
برای دسترسی به سوپاپ‌ها، متعلقات موتور باز می‌شوند:
- باز کردن پوشش سوپاپ‌ها
- باز کردن منیفولد ورودی (در صورت نیاز)
- دسترسی به سوپاپ‌ها
2. تنظیم تایمینگ موتور
قبل از فیلرگیری، موتور باید در موقعیت صحیح قرار گیرد:
- چرخاندن موتور تا موقعیت TDC
- بررسی موقعیت هر سیلندر
- تنظیم موتور برای هر سیلندر
3. اندازه‌گیری لقی فعلی
لقی فعلی هر سوپاپ اندازه‌گیری می‌شود:
- استفاده از فیلر گیج
- اندازه‌گیری لقی ورودی و خروجی
- ثبت اندازه‌های فعلی
4. محاسبه فیلر مورد نیاز
فیلر مورد نیاز برای هر سوپاپ محاسبه می‌شود:
- مقایسه با استاندارد کارخانه
- محاسبه اندازه فیلر جدید
- انتخاب فیلر مناسب
5. تعویض فیلرها
فیلرهای قدیمی با فیلرهای جدید تعویض می‌شوند:
- خارج کردن فیلر قدیمی
- نصب فیلر جدید با اندازه صحیح
- بررسی لقی جدید
6. بررسی نهایی
لقی تمام سوپاپ‌ها بررسی می‌شود:
- اندازه‌گیری مجدد لقی
- اطمینان از صحت تنظیمات
- بررسی صداهای موتور
7. مونتاژ و تست
پس از فیلرگیری، متعلقات مونتاژ شده و تست انجام می‌شود:
- بستن پوشش سوپاپ‌ها
- بستن منیفولد (در صورت باز شدن)
- تست استارت و عملکرد موتور
فواصل فیلرگیری
- خودروهای قدیمی: هر 20,000 تا 30,000 کیلومتر
- خودروهای جدید: هر 40,000 تا 60,000 کیلومتر
- برخی خودروهای خاص: هر 80,000 تا 100,000 کیلومتر
مزایای فیلرگیری به موقع
- کاهش صدا: لقی صحیح صداهای موتور را کاهش می‌دهد
- افزایش قدرت: موتور با لقی صحیح قدرت بیشتری دارد
- کاهش مصرف سوخت: عملکرد بهینه منجر به مصرف کمتر می‌شود
- افزایش دوام: لقی صحیح عمر موتور را افزایش می‌دهد
- عملکرد نرم: موتور با لقی صحیح نرم‌تر کار می‌کند
انواع سیستم سوپاپ
- سیستم با فیلر: در اکثر خودروها
- سیستم هیدرولیک: در برخی خودروهای جدید (نیاز به فیلرگیری ندارد)
نکات مهم در فیلرگیری
- رعایت دقیق استانداردهای کارخانه
- استفاده از فیلر گیج دقیق
- تنظیم موتور در موقعیت صحیح
- بررسی تمام سوپاپ‌ها
- تست کامل پس از فیلرگیری
در پیشران موتور، فیلرگیری سوپاپ با بالاترین دقت و با استفاده از ابزار دقیق انجام می‌شود. تیم متخصص مکانیکی پیشران با سال‌ها تجربه، آماده ارائه خدمات حرفه‌ای به شماست.
خدمات امداد خودرو پیشران
در صورت بروز مشکل در موتور و صدای غیرعادی از سوپاپ‌ها در جاده، امداد پیشران با تیم متخصص و تجهیزات کامل آماده ارائه خدمات امداد خودرو در شیراز است. امداد شیراز پیشران می‌تواند در صورت نیاز، خودروی شما را به تعمیرگاه پیشران منتقل کند تا فیلرگیری سوپاپ با بالاترین کیفیت انجام شود. خدمات امداد شامل تشخیص اولیه مشکل، تعمیرات اولیه در محل و در صورت نیاز، انتقال خودرو به تعمیرگاه است.