تعویض دنده کیلومتر داخل گیربکس
۲۶ آبان ۱۴۰۴
دنده کیلومتر داخل گیربکس یکی از اجزای مهم سیستم اندازه‌گیری سرعت است که وظیفه ارسال اطلاعات سرعت به کیلومترشمار و ECU را بر عهده دارد. در تعمیرگاه پیشران، تعویض به موقع دنده معیوب برای ارسال دقیق سرعت و عملکرد صحیح سیستم‌های مرتبط بسیار مهم است.
اهمیت دنده کیلومتر
دنده کیلومتر نقش مهمی در سیستم اندازه‌گیری سرعت دارد:
- ارسال اطلاعات سرعت به کیلومترشمار
- ارسال اطلاعات به ECU
- عملکرد سیستم‌های مرتبط با سرعت
- تأثیر بر عملکرد گیربکس
علائم نیاز به تعویض دنده
- نمایش نادرست سرعت
- مشکل در عملکرد کیلومترشمار
- مشکل در عملکرد ECU
- صداهای غیرعادی از گیربکس
- سایش دنده
مراحل تعویض دنده
1. دسترسی به دنده
دنده معمولاً در داخل گیربکس قرار دارد:
- باز کردن گیربکس (در صورت نیاز)
- پیدا کردن دنده کیلومتر
- بررسی وضعیت دنده
2. جدا کردن دنده قدیمی
دنده قدیمی از سیستم جدا می‌شود:
- جدا کردن از محور
- خارج کردن دنده قدیمی
- بررسی وضعیت محور
3. نصب دنده جدید
دنده جدید نصب می‌شود:
- قرار دادن دنده جدید در جای خود
- اتصال به محور
- بررسی نصب صحیح
4. مونتاژ و تست
گیربکس مونتاژ شده و تست انجام می‌شود:
- مونتاژ گیربکس
- تست عملکرد کیلومترشمار
- تست عملکرد ECU
فواصل تعویض
- دنده کیلومتر: در صورت خرابی یا هر 150,000 تا 200,000 کیلومتر
مزایای تعویض
- ارسال دقیق سرعت: سرعت به درستی ارسال می‌شود
- بهبود عملکرد: عملکرد سیستم‌های مرتبط بهبود می‌یابد
- رفع صدا: صداهای غیرعادی برطرف می‌شوند
نکات مهم
- استفاده از دنده اصلی و استاندارد
- نصب صحیح دنده
- تست کامل پس از تعویض
در پیشران موتور، تعویض دنده کیلومتر با بالاترین دقت انجام می‌شود. تیم متخصص مکانیکی پیشران آماده ارائه خدمات حرفه‌ای به شماست.
خدمات امداد خودرو پیشران
در صورت خرابی دنده کیلومتر یا مشکل در نمایش سرعت در جاده، امداد پیشران با تیم متخصص و تجهیزات کامل آماده ارائه خدمات امداد خودرو در شیراز است. امداد شیراز پیشران می‌تواند در صورت نیاز، خودروی شما را به تعمیرگاه پیشران منتقل کند تا تعویض دنده با بالاترین کیفیت انجام شود. خدمات امداد شامل تشخیص اولیه مشکل، تعمیرات اولیه در محل و در صورت نیاز، انتقال خودرو به تعمیرگاه است.