تعویض محور بلبرینگ چرخ عقب
۲۶ آبان ۱۴۰۴
محور و بلبرینگ چرخ عقب یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق و چرخ است که وظیفه نگه داشتن چرخ و امکان چرخش آن را بر عهده دارد. در تعمیرگاه پیشران، تعویض به موقع محور و بلبرینگ معیوب برای رفع لقی و صداهای غیرعادی و بهبود پایداری خودرو بسیار مهم است.
اهمیت محور و بلبرینگ چرخ
محور و بلبرینگ چرخ نقش مهمی در عملکرد خودرو دارد:
- نگه داشتن چرخ
- امکان چرخش چرخ
- تأثیر بر پایداری خودرو
- تأثیر بر ایمنی خودرو
علائم نیاز به تعویض
- لقی در چرخ
- صداهای غیرعادی از چرخ
- لرزش چرخ
- سایش ناهمگون تایر
- کاهش پایداری خودرو
مراحل تعویض محور و بلبرینگ
1. باز کردن چرخ
برای دسترسی به محور، چرخ باز می‌شود:
- بالا بردن خودرو
- باز کردن پیچ‌های چرخ
- خارج کردن چرخ
2. جدا کردن محور قدیمی
محور قدیمی از سیستم جدا می‌شود:
- باز کردن متعلقات
- جدا کردن محور از هاب
- خارج کردن محور قدیمی
3. نصب محور جدید
محور جدید نصب می‌شود:
- قرار دادن محور جدید در جای خود
- نصب بلبرینگ جدید
- بستن با گشتاور استاندارد
4. مونتاژ و تست
پس از نصب، متعلقات مونتاژ شده و تست انجام می‌شود:
- بستن متعلقات
- بستن چرخ
- تست عملکرد
فواصل تعویض
- محور و بلبرینگ: در صورت خرابی یا هر 100,000 تا 150,000 کیلومتر
مزایای تعویض
- رفع لقی: لقی چرخ برطرف می‌شود
- رفع صدا: صداهای غیرعادی برطرف می‌شوند
- بهبود پایداری: پایداری خودرو بهبود می‌یابد
نکات مهم
- استفاده از محور و بلبرینگ اصلی و استاندارد
- رعایت گشتاور استاندارد
- تست کامل پس از تعویض
در پیشران موتور، تعویض محور و بلبرینگ چرخ عقب با بالاترین دقت انجام می‌شود. تیم متخصص مکانیکی پیشران آماده ارائه خدمات حرفه‌ای به شماست.
خدمات امداد خودرو پیشران
در صورت خرابی محور یا بلبرینگ چرخ و لرزش خودرو در جاده، امداد پیشران با تیم متخصص و تجهیزات کامل آماده ارائه خدمات امداد خودرو در شیراز است. امداد شیراز پیشران می‌تواند در صورت نیاز، خودروی شما را به تعمیرگاه پیشران منتقل کند تا تعویض محور و بلبرینگ با بالاترین کیفیت انجام شود. خدمات امداد شامل تشخیص اولیه مشکل، تعمیرات اولیه در محل و در صورت نیاز، انتقال خودرو به تعمیرگاه است.