تعویض موج گیر جلو هر طرف
۲۶ آبان ۱۴۰۴
میل موج‌گیر یا لینک جلو یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق خودرو است که وظیفه کاهش تکان‌های اضافی در پیچ‌ها را بر عهده دارد. در تعمیرگاه پیشران، تعویض به موقع لینک فرسوده برای حذف صداهای تق‌تق و بهبود تعادل در پیچ‌ها بسیار مهم است.
اهمیت میل موج‌گیر جلو
میل موج‌گیر جلو نقش مهمی در سیستم تعلیق دارد:
- کاهش تکان‌های اضافی
- بهبود تعادل در پیچ‌ها
- تأثیر بر راحتی سرنشینان
- تأثیر بر کنترل خودرو
علائم نیاز به تعویض لینک
- صداهای تق‌تق از جلوبندی
- کاهش تعادل در پیچ‌ها
- لقی در لینک
- سایش لینک
- کاهش کنترل خودرو
مراحل تعویض لینک
1. دسترسی به لینک
لینک معمولاً در جلوبندی خودرو قرار دارد:
- بالا بردن خودرو
- پیدا کردن لینک
- بررسی وضعیت لینک
2. جدا کردن لینک قدیمی
لینک قدیمی از سیستم جدا می‌شود:
- جدا کردن از میل تعادل
- جدا کردن از کمک‌فنر
- خارج کردن لینک قدیمی
3. نصب لینک جدید
لینک جدید نصب می‌شود:
- قرار دادن لینک جدید در جای خود
- اتصال به میل تعادل
- اتصال به کمک‌فنر
- بستن با گشتاور استاندارد
4. تست
پس از نصب، تست انجام می‌شود:
- پایین آوردن خودرو
- تست رانندگی
- بررسی صداها
- بررسی تعادل در پیچ‌ها
فواصل تعویض
- لینک میل موج‌گیر: معمولاً هر 60,000 تا 80,000 کیلومتر یا در صورت فرسودگی
مزایای تعویض
- حذف صدا: صداهای تق‌تق برطرف می‌شوند
- بهبود تعادل: تعادل در پیچ‌ها بهبود می‌یابد
- افزایش کنترل: کنترل خودرو بهبود می‌یابد
نکات مهم
- استفاده از لینک اصلی و استاندارد
- رعایت گشتاور استاندارد
- تست کامل پس از تعویض
در پیشران موتور، تعویض میل موج‌گیر جلو با بالاترین دقت انجام می‌شود. تیم متخصص مکانیکی پیشران آماده ارائه خدمات حرفه‌ای به شماست.
خدمات امداد خودرو پیشران
در صورت خرابی میل موج‌گیر یا کاهش تعادل خودرو در پیچ‌ها در جاده، امداد پیشران با تیم متخصص و تجهیزات کامل آماده ارائه خدمات امداد خودرو در شیراز است. امداد شیراز پیشران می‌تواند در صورت نیاز، خودروی شما را به تعمیرگاه پیشران منتقل کند تا تعویض لینک با بالاترین کیفیت انجام شود. خدمات امداد شامل تشخیص اولیه مشکل، تعمیرات اولیه در محل و در صورت نیاز، انتقال خودرو به تعمیرگاه است.