تعویض دیسک چرخ جلو هر طرف
۲۶ آبان ۱۴۰۴
دیسک ترمز جلو یکی از اجزای مهم سیستم ترمز است که همراه با لنت‌ها وظیفه توقف خودرو را بر عهده دارد. در تعمیرگاه پیشران، تعویض به موقع دیسک‌های فرسوده یا آسیب‌دیده برای ایمنی و عملکرد بهینه سیستم ترمز بسیار مهم است.
اهمیت دیسک ترمز
دیسک ترمز نقش کلیدی در سیستم ترمز دارد:
- ایجاد سطح اصطکاک با لنت‌ها
- تبدیل انرژی حرکتی به حرارت
- تأثیر مستقیم بر کیفیت ترمزگیری
- تأثیر بر مسافت توقف
- تأثیر بر احساس راننده
علائم نیاز به تعویض دیسک
- لرزش پدال ترمز
- لرزش فرمان هنگام ترمز
- صدای غیرعادی از ترمز
- کاهش ضخامت دیسک (کمتر از حد مجاز)
- ترک‌خوردگی روی دیسک
- سایش ناهمگون دیسک
- تاب‌خوردگی دیسک
مشکلات دیسک ترمز
دیسک تاب‌دار
- لرزش پدال و فرمان
- ترمزگیری ناهمگون
- کاهش ایمنی
- سایش سریع لنت‌ها
دیسک فرسوده
- کاهش ضخامت
- کاهش قدرت ترمزگیری
- خطر ترک‌خوردگی
- نیاز به تعویض فوری
دیسک ترک‌خورده
- خطر جدی برای ایمنی
- نیاز به تعویض فوری
- عدم امکان تعمیر
مراحل تعویض دیسک ترمز
1. باز کردن چرخ
برای دسترسی به دیسک، چرخ باز می‌شود:
- بالا بردن خودرو
- باز کردن پیچ‌های چرخ
- خارج کردن چرخ
2. باز کردن کالیپر
کالیپر از دیسک جدا می‌شود:
- باز کردن پیچ‌های کالیپر
- آویزان کردن کالیپر
- خارج کردن لنت‌ها (در صورت نیاز)
3. باز کردن دیسک قدیمی
دیسک قدیمی از هاب جدا می‌شود:
- باز کردن پیچ‌های نگهدارنده دیسک
- خارج کردن دیسک قدیمی
- بررسی وضعیت هاب
4. بررسی و تمیزکاری
هاب و محل نصب بررسی و تمیز می‌شود:
- تمیزکاری سطح هاب
- بررسی صافی سطح
- بررسی پیچ‌ها و رزوه‌ها
5. نصب دیسک جدید
دیسک جدید نصب می‌شود:
- قرار دادن دیسک جدید روی هاب
- بستن پیچ‌های نگهدارنده با گشتاور استاندارد
- بررسی نصب صحیح
6. نصب کالیپر و لنت
کالیپر و لنت‌ها نصب می‌شوند:
- نصب لنت‌های جدید (در صورت نیاز)
- قرار دادن کالیپر در جای خود
- بستن پیچ‌های کالیپر
7. تست و تنظیم
در مرحله نهایی، تست انجام می‌شود:
- بستن چرخ
- پایین آوردن خودرو
- تست ترمز در حالت ساکن
- تست ترمز در حالت حرکت
- بررسی لرزش و صدا
انواع دیسک ترمز
- دیسک معمولی: برای استفاده عمومی
- دیسک سوراخ‌دار: خنک‌کاری بهتر
- دیسک شیاردار: عملکرد بهتر در شرایط مرطوب
- دیسک ترکیبی: ترکیب سوراخ و شیار
فواصل تعویض دیسک
- دیسک جلو: معمولاً هر 60,000 تا 80,000 کیلومتر
- یا در صورت تاب‌خوردگی یا ترک‌خوردگی
- بهتر است همراه با لنت‌ها تعویض شود
مزایای تعویض به موقع دیسک
- رفع لرزش: دیسک جدید لرزش را برطرف می‌کند
- بهبود ترمزگیری: ترمزگیری با دیسک جدید بهتر است
- افزایش ایمنی: دیسک سالم ایمنی بیشتری دارد
- حفظ لنت‌ها: دیسک سالم عمر لنت‌ها را افزایش می‌دهد
- عملکرد نرم: سیستم ترمز با دیسک جدید نرم‌تر کار می‌کند
نکات مهم در تعویض دیسک
- استفاده از دیسک‌های استاندارد و باکیفیت
- بررسی هاب قبل از نصب
- رعایت گشتاور استاندارد در بستن پیچ‌ها
- تعویض لنت‌ها همزمان (توصیه می‌شود)
- تست کامل پس از تعویض
هشدارهای مهم
- هرگز از دیسک‌های تاب‌دار یا ترک‌خورده استفاده نکنید
- پس از تعویض دیسک، چند بار ترمز کنید تا لنت جا بیفتد
- در روزهای اول پس از تعویض، با احتیاط رانندگی کنید
- بررسی منظم ضخامت دیسک را فراموش نکنید
در پیشران موتور، تعویض دیسک ترمز جلو با بالاترین دقت و با استفاده از دیسک‌های استاندارد و باکیفیت انجام می‌شود. تیم متخصص مکانیکی پیشران با سال‌ها تجربه، آماده ارائه خدمات حرفه‌ای به شماست.
خدمات امداد خودرو پیشران
در صورت لرزش فرمان هنگام ترمز یا مشکل در سیستم ترمز در جاده، امداد پیشران با تیم متخصص و تجهیزات کامل آماده ارائه خدمات امداد خودرو در شیراز است. امداد شیراز پیشران می‌تواند در صورت نیاز، خودروی شما را به تعمیرگاه پیشران منتقل کند تا تعویض دیسک ترمز با بالاترین کیفیت انجام شود. خدمات امداد شامل تشخیص اولیه مشکل، تعمیرات اولیه در محل و در صورت نیاز، انتقال خودرو به تعمیرگاه است.